
Les Unions confédérales de retraités CGT, CFDT, FO, CFTC, CFE-CGC et la FGR-FP refusent tout nouveau recul du pouvoir d’achat des pensions et retraites.
La publication de l’indice officiel d’évolution des prix en 2007 renforce l’injustice faite aux retraités :
· Une inflation 2007, hors tabac, à 2,5% entre décembre 2006 et décembre 2007.
· Une revalorisation des pensions limitée à 1,1% pour 2008.
D’autre part des promesses ont été faites par le gouvernement sur la revalorisation des « petites pensions ».
Et même si, lors de la conférence sur la revalorisation des pensions, le ministre Xavier Bertrand a reconnu l’insuffisance du taux de revalorisation, les retraités devront néanmoins attendre les résultats du rendez-vous de 2008 sur les retraites pour une éventuelle correction à la hausse.
C’est tout de suite qu’il faut redonner du « pouvoir d’achat » aux retraités.
Les organisations syndicales de retraités CGT, CFDT, CGT-FO, CFTC, CFE-CGC et la FGR-FP demandent une véritable revalorisation des pensions et retraites, afin de compenser la hausse des prix et du coût de la vie.
Fait à Paris, le 24 janvier 2008
FEDERATIONS NATIONALES DES CHEMINOTS
CGT – CFDT – FO – CFTC – SUD-Rail –
|
|
Monsieur François NOGUE
Monsieur Le Directeur,
Conformément à l’article 4-2 du Titre II du RH 0826, modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, les Fédérations Syndicales de cheminots CGT – CFDT – FO – CFTC – SUD-Rail – UNSA – CFE/CGC – FGAAC, décident d’engager unitairement une Démarche de Concertation Immédiate (DCI) au niveau national.
Engagés depuis plusieurs mois dans un processus revendicatif, les cheminots ont exprimé leur mécontentement et leurs attentes sur différents sujets.
Les Fédérations Syndicales de cheminots CGT – CFDT – FO – CFTC – SUD-Rail – UNSA – CFE/CGC – FGAAC, souhaitent être reçues, dans le cadre des dispositions légales, afin de négocier avec la direction générale de la SNCF sur les points suivants :
þ Le contenu des négociations en cours sur la pénibilité, liées à la réforme du régime spécial de retraites des cheminots, et les contraintes du service public qui doivent se traduire par l’amélioration de la rémunération, des compensations en temps et des conditions de travail ;
þ L’avenir de Fret SNCF dans le Service Public SNCF intégré est menacé par les conséquences de la politique actuelle. Celle-ci mène tout droit à la filialisation de cette activité, à l’abaissement des conditions sociales et à des suppressions massives d’emploi. Nous exigeons un débat prenant en compte l’ensemble de ces questions;
þ Le budget 2008 de la SNCF avec de nouvelles suppressions d’emploi et des restructurations programmées ;
þ La situation du pouvoir d’achat des salaires et des pensions ;
þ Le droit syndical et le projet de texte SNCF sur le plan de prévisibilité du service en cas de perturbation prévisible du trafic et plus particulièrement sur la réaffectation du personnel.
Réunies en interfédérale, les fédérations CGT – CFDT – FO – CFTC – SUD-Rail – UNSA – CFE/CGC – FGAAC, jugent insuffisantes les réponses apportées par le gouvernement et la direction SNCF sur l’ensemble de ces points susceptibles d’être à l’origine d’une situation conflictuelle au niveau national.
Dans l’attente d’être reçus, nous vous prions d’agréer, Monsieur Le Directeur, l’expression de nos salutations respectueuses.
|
CGT
D.LE RESTE
|
CFDT
A.MORVAN
|
FO
P.MENARD
|
CFTC
A.POTTIER
|
|
SUD.Rail
S.LEBLANC
|
UNSA
D.LAPLUIE
|
CFE/CGC
G.BLANC
|
FGAAC
B.DUCHEMIN
|
|
Militant syndical, secrétaire de CHSCT, il est victime d'une véritable "cabale" de la part de la Direction SNCF. Museler les salariés a de tout temps été un objectif poursuivi par le patronat. Pour cela, il a toujours tout fait pour limiter l'implantation des syndicats qui s'opposent à ses choix, et n'a jamais hésité à harceler, à réprimer ceux qui malgré tout osent s'exprimer et appellent à agir. (voir ci-joint tract complet en PDF) |
|
|
télécharger le pdf joint |
La Direction des Trains a reçu les organisations syndicales suite aux négociations du 19 mai 2006 sur le déroulement de carrière des ASCT.Ces négociations, sur la base unitaire des fédérations syndicales CGT, CFDT, FO, CFTC, UNSA, CFE/CGC, auront permis d’obtenir une série de mesures visant à améliorer le déroulement de carrière des ASCT. (voir compte rendu complet ci-joint en PDf |
|
|
télécharger le pdf joint |
|
Le semblant d’intérêt affiché par la Direction, quant à la pénibilité, cherche à camoufler un élément important : la disparition des bonifications
Traction pour les ADC embauchés à partir du 01er janvier 2009. Hormis la CGT, aucune OS n’est arrivée à ce groupe de travail sur la pénibilité avec des propositions concrètes, comme semblait l’envisager la Direction. Aucune ambiguïté sur la nature des rendez-vous à venir, repris dans le relevé d’étapes du 14 décembre 2007. Nous sommes bien dans une négociation sur la pénibilité du travail, placée sous le contrôle des cheminots. (Voir compte rendu complet ci-joint en PDF) |
|
|
télécharger le pdf joint |
Commentaires