Plénière CER du 30/04/09 Déclaration CGT sur les Facilités de Circulation

Chers camarades,

 quelques infos sortant du CER : pour les CHSCT dont les cheminots sont régulièrement en contact avec les Usagers (escale, commerciaux, ASCT, Suge) le CER a décidé en accord avec la direction régionale la tenue trés rapide de CHSCT exceptionnels sur les informations nécessaire sur les suites de la grippe du Mexique. Tout comme pour la grippe aviaire, l'entreprise envisage des plans d'urgence si l'état et la préfecture le demandé.

Nous demandons donc à nos camarades de participer activement à ces initiatives afin de communiquer aux cheminots et éventuellement dans un role préventif de voir les dispositions à prendre pour certains personnel qui pourraient être en contact.

Concernant la pétition sur Facilités de Circulation, plus d'une centaine de camarades en très grande majorité CGT ont envahit le CER ce jour, la CGT a déposé 4657 signatures (sud environ 600 .... ! ! ! ! )l'UNSA n'en parlons pas des plantes vertes !


La direction n'a semble t il pas pris en compte cette formidable mobilisation, elle reste campée sur ses positions, nous aurons trés certainement un compte rendu de la fédération que nous vous transmettrons, en attendant il y a lieu de continuer la pression et la signature de la pétition, là ou cela n'a pas été fait. Je vous joints la déclaration CGT sur le sujet.

Amitiés à toutes et tous, bon 1er Mai dans les manifs de notre région

La Lutte plus que jamais est à l'ordre du jour, le 06 Mai une table ronde importante pour la suite du projet de Pepy est programmée, il nous faut la mettre sous surveillance et être prêt à riposter si besoin.

Patrick DElfosse

 

    

37 rue de Tournai 59000 Lille

( 03 28 55 76 06 /221606      fax    03 28 55 78 16 /221816

E mail : secteur-cgt-cheminots.lille@magic.fr

Lille le 30 Avril 2009

 

 

 

 

Monsieur le Président,

           

Alors que depuis plusieurs mois les Fédérations Syndicales réclament la tenue d’une Table Ronde sur les « Facilités de circulation » afin d’obtenir de nouveaux droits, la Direction SNCF répond par la provocation et le recul social.

 

Avant d’aborder le dossier sur le fond, permettez-nous de souligner, qu’au vu de la situation sociale de notre pays, la tentative d’opposer les cheminots à la population par une sortie médiatique sur ce sujet, relève d’une basse stratégie visant à culpabiliser les cheminots et d’une conception du dialogue social archaïque.

 

Vous ne ferez pas croire aux français que les cheminots sont des privilégiés. Pour autant, sachez que cette intervention télévisée sur les facilités de circulation des cheminots a provoqué un vif mécontentement dans un contexte où le pouvoir d’achat des cheminots ne cesse de ce dégrader, que les restructurations se multiplient et que la mobilité s’amplifie.

 

Vous seriez plus inspiré de placer votre énergie dans un dialogue social de qualité, visant à prendre en compte les revendications légitimes des agents, en particulier sur la question salariale quand on sait que le salaire d’embauche est de 1322,89 euros, soit 1,84 euros au dessus du SMIC.

 

Mais revenons sur le fond du dossier qui nous occupe.

 

Dans le cadre de diverses réunions, la Direction, sous la pression de l’activité VFE semble t il, a annoncé vouloir majorer fortement le montant des réservations pour les cheminots, avec l’intention non dissimulée de transformer notre carte « gratuite » en carte de « réduction ».

 

Ainsi, à titre d’exemple, la réservation TGV 2ème classe en période normale passerait de 1,5€ à 5€ et de 8,4€ à 15€ en période de pointe.

 

Dans un contexte où la mise en place du PASS CARMILLON a rigidifié considérablement les conditions d’utilisation des facilités de circulation et où le pouvoir d’achat des cheminots ne cesse de se dégrader, cette proposition est jugée inadmissible par une très grande majorité de cheminots, qu’ils soient du collège exécution jusqu’aux cadres et fonctionnaires supérieurs, en passant par les contractuels et le personnel CE/CCE !

 

Nous refusons de voir transformer notre carte de « gratuité » en carte de « réduction ».

 

De plus, la CGT considère ce projet comme une double provocation, sachant que depuis plus d’un an l’ensemble des fédérations de cheminots exige de nouveaux droits pour les cheminots actifs, retraités, ayant droit, ainsi que pour le personnel contractuels et les salariés du CE/CCE.

 

A une exigence de nouveaux droits, vous répondez par le recul social.

 

D’année en année, nos facilités de circulations rétrécissent comme peau de chagrin. La politique commerciale, mise en œuvre ces dernières années, entraîne une restriction au libre accès des cheminots à tous les trains.

 

Si les cheminots sont des usagers comme les autres, ce ne sont pas des clients comme les autres.

 

Par leur travail, par leur action, ils font et ont fait la SNCF. C’est pourquoi les facilités de circulation doivent être considérées comme un juste retour de leurs efforts.

 

Le contrat social du Président PEPY se dévoile. Ainsi, la Direction RH, qui se devait être garante de l’unicité des droits des cheminots et du statut, est dessaisie par l’activité VFE, en plaçant les facilités de circulation sous le seul aspect de la rentabilité financière.

 

La CGT avec la très grande majorité des CHEMINOTS CONDAMNENT LA PROPOSITION DE LA DIRECTION ET CONTINUENT DE REVENDIQUER :

 

Un accès gratuit à tous les trains pour les cheminots actifs, retraités, leur famille, ainsi que pour le personnel contractuel et les salariés des CE/CCE. Ce point soulève notamment la question :

Du nombre de dispenses de supplément attribué annuellement ;

D’un élargissement de ces dispenses aux retraités, aux affiliés, au personnel contractuel et salariés CE/CCE ;

Des conditions d’accès aux trains internationaux ;

Des conditions d’accès à certaines dessertes TER assurées par autocars sur décision des Conseils Régionaux.

Une extension des droits pour l’accès à la 1ère classe ;

Une meilleure prise en compte des différentes situations familiales (PACS, vie maritale, divorce,…).

 

Le rassemblement de ce jour, lors de la séance plénière de notre CER avec 4500 signatures sur la pétition démontrent l’attachement des cheminots à cet acquis qui ne saurait être remis en cause sans réaction de notre part.

 

A ce jour plus d’un actif sur deux sur notre région a apposé sa signature et se déclare prêt à intervenir si la SNCF et VFE entendaient mettre en application son projet d’augmentation et de remise en cause de nos acquis concernant les facilités de circulation.

 

La réunion qui se tient en ce moment même à la direction de l’entreprise nous dira si celle-ci entend prendre en compte ou non les attentes des cheminots, si tel n’était pas le cas, la CGT continuerait sa mobilisation et proposerait d’autres actions pour se faire entendre.

 

Monsieur le Président, le mécontentement est réel sur ce sujet et il vous appartient d’en prendre la mesure, attendu qu’il se couple avec de grandes inquiétudes sur l’avenir de l’entreprise publique de service public qu’est la SNCF.

 

Je vous remercie de votre attention.